Данило Мізін, начальник філії «Центр забезпечення виробництва» ПАТ «Укрзалізниця», в порушення Закону України «Про здійснення державних закупівель», діючи в інтересах в інтересах ТОВ «ВогАероДжет», неправомірно завищив ціну поставки дизельного палива для філії. Інші обвинувачені по справі – заступник начальника філії «Центр забезпечення виробництва» ПАТ «Укрзалізниця» Олександр Кулак, начальник відділу нафтопродуктів управління обліку нафтопродуктів і складського господарства філії ЦЗВ УЗ Андрій Бондаренко і менеджер ТОВ «Вог Аеро Джет» Оксана Деркач. Організатором прокуратура вважає колишнього заступника директора мережі АЗС WOG Анатолія Савича. Справа щодо них розглядається ВАКС в загальному порядку (№ 760/9083/19).

За версією обвинувачення, Мізін, Кулак та Бондаренко, діючи під керівництвом Савича та за пособництва Деркач, зловживаючи своїм службовим становищем в інтересах ТОВ «Вог Аеро Джет», за наявності чинного контракту безпідставно підвищили ціну поставок дизельного палива для потреб УЗ. Для цього була укладена додаткова угода до договору поставки. За даними прокуратури, внаслідок неправомірних дій Мізіна очолювана ним філія зазнала шкоди в 92,4 млн грн.

Окрім того, Мізін в період з 18.03.2016 по 03.04.2016 використав своє службове становище в інтересах ТОВ «ВогАероДжет», а саме зволікав з підписанням та передачі до виконання листів-рознарядок про необхідність здійснення ТОВ «ВогАероДжет» поставки дизельного пального. Так, філія УЗ позичила у ТОВ «Вог Аеро Джет» 30 тисяч тонн дизельного пального, і мала повернути цей борг до 1 березня та 1 травня 2016 року відповідно, а в разі несплати боргу у визначені терміни – сплатити штраф у розмірі 2 – 2,7 млн грн за кожен день прострочки. Повертати борг філія почала лише 29.03.2016. таким чином, ПАТ «Укрзалізниця» було спричинено шкоду ще на суму 39,8 млн. грн.